简短回答: RTS 连接线是一条跨境铁路,连接新山的武吉查加(Bukit Chagar)和新加坡的兀兰北(Woodlands North)。截至 2026 年 10 月 7 日,载客服务预计在 2027 年 2 月开始(马来西亚交通部与新加坡 LTA 于 2026 年 10 月 2 日联合声明),仍须经安全认证和批准。车资尚未正式公布。
最后核实:2026年10月7日。日期和车资可能变动,请在规划之前查看马来西亚和新加坡政府的官方公布。
RTS 连接线是什么?
这是一条约 4 公里的接驳铁路,跨越柔佛海峡,连接新山的武吉查加站和新加坡的兀兰北站。报道指两站之间的车程约 5 分钟。
两个车站都计划设有海关、移民和检疫设施,也就是说旅客在出发时就办妥两边的检查,不需要再经过现有的新山苏丹依斯干达大厦关卡(JB CIQ)。
什么时候通车?
- 报道的目标: 2027 年 2 月,根据马来西亚交通部与新加坡 LTA 于 2026 年 10 月 2 日的联合声明(The Star;Malay Mail)。
- 目前状况: 马来西亚交通部长表示,通车日期和车资将与新加坡联合公布,并说“很快”。我们没有找到正式的延误公告,也没有找到官方确认的日期。
- 较早的报道: 2026 年 2 月的一些文章曾说目标是 2026 年 12 月,所以近期报道的日期略有推后。
车资是多少?
报道的范围是单程约 5 至 7 新元,大约 15.50 至 21.70 令吉。车资尚未定案:截至 2026 年 8 月,建议书仍在两国政府的审批过程中。
载客量有多大?
据报道,每个方向每小时的载客量约为 1 万人,启用初期预计每天约有 4 万名乘客。
对买家有什么意义?
对在新加坡工作的买家来说,武吉查加的短程铁路可能让通勤比目前的关卡路线简单,武吉查加和新山市中心附近的项目也以此作为卖点。不过:
- 请核实项目到车站的步行距离,而不是只看宣传册上的直线距离。
- 不要以为有铁路连接就保证房价上涨或租金需求。请把项目的价格和附近已落成的楼盘做比较。
- 在以通车日期来规划通勤或租金预测之前,请再次核实日期。
柔佛—新加坡经济特区是和 RTS 连接线一起宣布的。目前公布的税务优惠主要是给符合资格的公司,而不是个人购房者。
常见问题
RTS 连接线通车了吗?
截至 2026 年 10 月 7 日还没有。目前目标是 2027 年 2 月,日期仍可能再变。
新山这边的车站在哪里?
在新山市中心的武吉查加。报道指它与新山中央车站和本地交通接驳。
车票要多少钱?
报道的范围是单程约 5 至 7 新元,车资仍待批准。
RTS 连接线会取代长堤吗?
不会。它只是增加一个铁路选择,长堤和第二通道仍然开放。
资料来源
- The Star,2026年8月18日:RTS 车资和通车日期将联合公布 (https://www.thestar.com.my/news/nation/2026/08/18/rts-link-fare-opening-date-to-be-announced-jointly-by-malaysia-and-singapore-says-loke)
- Malay Mail,2026年4月3日:车资建议书 (https://www.malaymail.com/news/malaysia/2026/04/03/rts-link-fare-proposal-to-be-presented-by-q3-says-loke/214955)
- Mothership,2026年2月15日:车资范围 (https://mothership.sg/2026/02/johor-singapore-rts-fares/)
- 柔佛—新加坡经济特区官方网站 (https://www.js-sez.com.my/about-js-sez/)
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